摘記1:
分享一個有趣的邏輯學小知識:
背景：在交通管理中，不必然的存在以家庭為單位的交通違法行為。所以在人口普查時，也需要聯(lián)動的做好“車口普查”來配合交通管理管制。
前提1：通過“車口普查”，某家庭至少有四名成員，該家庭成員中至少有四名上路相關證件齊全并且合格，該家庭的財產(chǎn)至少有四輛機動車，該家庭的機動車中至少有四輛已經(jīng)登記且懸掛號牌。
前提2：昨天該家庭成員中存在四人同時駕駛該家庭的財產(chǎn)中的機動車上路。
結論：通過“車口普查”，如果沒有實行“除非綁定一人一車一證一牌，否則不能上路”的規(guī)定，那么昨天該家庭成員中并非有人一定存在交通違法行為。
評價：實際情況確實是－－“除非綁定一人一車一證一牌，否則不能上路”為假，而且上路的四人并不存在其他任何交通違法行為，所以昨天該家庭所有成員都沒有交通違法。
邏輯學并非現(xiàn)實，僅供邏輯思維練習使用。
－《邏輯學基礎》
摘記2：
遇到問題和困難，有的人第一反應不是如何解決，而是消極抱怨。可一旦習慣抱怨，就會畫地為牢，困于負能量磁場中。與其總是怨天尤人，不如為心靈松綁、為自己加油，去尋找解決之道才能慢慢變好。
其他人一直留意硌腳的沙子，滾進一粒就抱怨一次。但他卻明白抱怨無用的道理，更多的是在琢磨如何走好腳下的路。
面對困難，心生抱怨是一種本能，解決問題卻是一種本事。
與其把時間和精力花在無用的牢騷上，不如以積極的心態(tài)去提升自己。
心無旁騖，做自己能做的事，做自己該做的事，做自己想做的正確的事，要相信一定會天道酬勤。
－人民日報《抱怨是本能，解決問題卻是本事》
分享一個有趣的邏輯學小知識:
背景：在交通管理中，不必然的存在以家庭為單位的交通違法行為。所以在人口普查時，也需要聯(lián)動的做好“車口普查”來配合交通管理管制。
前提1：通過“車口普查”，某家庭至少有四名成員，該家庭成員中至少有四名上路相關證件齊全并且合格，該家庭的財產(chǎn)至少有四輛機動車，該家庭的機動車中至少有四輛已經(jīng)登記且懸掛號牌。
前提2：昨天該家庭成員中存在四人同時駕駛該家庭的財產(chǎn)中的機動車上路。
結論：通過“車口普查”，如果沒有實行“除非綁定一人一車一證一牌，否則不能上路”的規(guī)定，那么昨天該家庭成員中并非有人一定存在交通違法行為。
評價：實際情況確實是－－“除非綁定一人一車一證一牌，否則不能上路”為假，而且上路的四人并不存在其他任何交通違法行為，所以昨天該家庭所有成員都沒有交通違法。
邏輯學并非現(xiàn)實，僅供邏輯思維練習使用。
－《邏輯學基礎》
摘記2：
遇到問題和困難，有的人第一反應不是如何解決，而是消極抱怨。可一旦習慣抱怨，就會畫地為牢，困于負能量磁場中。與其總是怨天尤人，不如為心靈松綁、為自己加油，去尋找解決之道才能慢慢變好。
其他人一直留意硌腳的沙子，滾進一粒就抱怨一次。但他卻明白抱怨無用的道理，更多的是在琢磨如何走好腳下的路。
面對困難，心生抱怨是一種本能，解決問題卻是一種本事。
與其把時間和精力花在無用的牢騷上，不如以積極的心態(tài)去提升自己。
心無旁騖，做自己能做的事，做自己該做的事，做自己想做的正確的事，要相信一定會天道酬勤。
－人民日報《抱怨是本能，解決問題卻是本事》
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